新能源汽车也能“过海”啦！渤海轮渡“绿安通” 轮正式投入运营

大众网记者(jìzhě) 牟玺陆 烟台报道 5月31日，渤海轮渡旗下“绿(lǜ)安通”轮经过全面技术升级与改造，正式(zhèngshì)投入烟台—大连航线运营，每天往返2个航次。“绿安通”轮的启用，标志着渤海轮渡集团成功(chénggōng)开启渤海湾新能源汽车运输大通道，长期困扰(kùnrǎo)该区域新能源汽车用户的“过海难”问题获得实质性解决。 渤海湾客滚航线是国家(guójiā)“十纵十横”综合(zōnghé)运输大通道中“沈海高速”的重要海上连接段，被誉为连接辽东半岛与(yǔ)山东半岛的“黄金水道”。该航线年运送旅客400多万人次、车辆逾120万辆次，但长期以来，新能源汽车的跨海(kuàhǎi)运输一直(yìzhí)是制约旅客出行的难点、堵点问题，群众对此反映强烈。 为响应国家关于提升新能源汽车(qìchē)运输服务能力的决策部署，落实“群众有所需，企业有所应”的服务理念，渤海轮渡对“绿(lǜ)(lǜ)安通(āntōng)”和“绿安达(āndá)”两艘(liǎngsōu)船舶实施全面技术升级，打造专业化的新能源汽车运输解决方案。此次改造(gǎizào)后的“绿安通”和“绿安达”轮，单船可装载长度4.9米、宽度2米的标准新能源轿车132辆或15米普通货车100辆。船舶改装完成后，获得了中国船级社授予的锂电池电动汽车运输船级符号“NEV Carriage(B)”。 为提升安全性，渤海轮渡在车辆舱内增设了一系(xì)列超(chāo)法规、规范和指南要求的消防设备，包括新能源汽车电池安全评测装置、空间火灾早期预警系统(xìtǒng)、固定高压(gāoyā)水雾灭火系统、智能消防水炮、排水管系、耐高温灭火毯以及便携式车底水雾装置等，为船舶安全筑牢多重防线。 两条新能源运输船先后上线运营后，预计可满足2025年约7万辆次新能源汽车的运输需求，将有效缓解新能源汽车过海压力，进一步提高人民(rénmín)群众出行的便利性(biànlìxìng)，促进(cùjìn)辽东半岛和胶东半岛乃至整个环渤海城市群之间的经济交流和人文往来，对区域经济发展和社会(shèhuì)进步将产生(chǎnshēng)深远影响。